Teil 1 Wind

Seite

Regattaseglers Wind

Wolang soll man segeln?

19

Kiel

20

Marstrand

20

Keppel Bay

21

Gardasee

22

Rio de Janeiro

22

Die verschiedenen Möglichkeiten

23

Der Gradient-Wind

Die Antriebskraft des Windes

24

Zirkulation

25

Kämme und Täler

27

Kraftwerke am Himmel

27

Die beiden Oberflächenwinde

Die beiden Oberflächenwinde

29

Leichter Zug

29

Die Brise

32

Windmeßinstrumente

33

Einflußfaktoren auf den Wind

34

Leichter Zug

Stetiger leichter Zug

39

Thermische Entwicklung

39

Thermische Entwicklung über dem Wasser

40

Thermische Entwicklung über trockenem Land

40

Einzelne Thermik

41

Einzelne Thermiken über weiten Gebieten

42

Der Mechanismus des wabenförmigen Auftretens

42

Wechselhafte Winde - die wabenförmige Anordnung

43

Der Mechanismus der walzenförmigen Anordnung

44

Böiger Wind - die quer zum Kurs liegende Walze

45

Drehender Wind – die längsliegende Walze

45

Streifenförmige Windverteilung - die verstärkte längsliegende Walze

45

Küsteneinflüsse

45

Ausdehnung des Musters

46

Praxis

46

Worauf man achten sollte

46

Hafen von Sydney - Australische Universitäts-Meisterschaften

50

Tallin – Vorolympische Ostseeregatta 1978

50

Die Brise über einer kühlen Oberfläche

Der Beginn von Turbulenz

52

Die Änderung der Windkraft auf die Segel

52

Die Formen der Brise

53

Der Mechanismus der Bö

57

Der Fächer

61

Der Einfluß der Grenzschichtdicke

61

Reibung und die Wellenmuster im Wind

63

Ordnung - aber woher?

63

Wellen in der Luft - der Reibungsmechanismus

65

Oszillierende Oberflächenwellen

67

Regelmäßig oder zufällig

70

Querliegende und andere Walzen

72

Wärme und thermische Muster

75

Oberflächenwärme bei Flaute

75

Oberflächenwärme in leichtem Zug

75

Oberflächenwärme in einer Brise

75

Böen plus Oberflächenwärme

75

Windwellen plus Oberflächenwärme

77

Große Windwellen plus Wärme - die harmonischen Muster

77

Kleine Windwellen plus Oberflächenwärme

81

Das konvergent/divergent Muster

83

Der „kanalisierte“ Wind

86

Die beiden Wabengrößen

87

Achte auf bedeckte Bereiche

87

Die wandernden Brisen

87

„Frostige Winde“

88

Die wichtigsten Wolken

90

Frontale Wolken

90

Walzenwolken

92

Cumuluswolken – nicht abregnend

93

Abregnende Wolken

96

Ansatzpunkte

101

Der Mechanismus der Seebrise

101

Der „Quadranten“-Effekt

103

Verfeinerungen

107

Durch Küstenlinien geführte Winde

110

Küsteneinflüsse

112

Situation in kaltem Wind

117

Die Landbrisen

118

Windabschätzung und Stabilitäts-Index

121

Die Teile des Puzzles

121

Der Windtyp

122

Das wahrscheinliche Muster

125

Der Stabilitäts-Index

128

Vorbereitung auf eine Regatta

Prinzipien und Prioritäten

131

Vorbereitungen - Überblick

134

Wellenbild und Strömungen

134

Vorbereitung einer Regatta

134

Vorbereitungen vor dem Rennen

136

Vorbereitungen vor dem Start

137

Der Wind

138

Vorbereitungen vor der Regatta

138

Vorbereitung vor dem Rennen

140

Vorbereitungen vor dem Start

143

Unstetige Winde

143

Stetigere Winde

144

Die schnelleren Oszillationen

145

Dicke Grenzschichten

148

In den Windmustern segeln

150

Die vier Gruppen

150

Segeln in unstetigen Winden

153

Segeln in Windwellen

175

Segeln durch Fronten

169

Segeln in Wolkenwind

170

Die Wirkung von „offenen“ Barrieren auf den Wind

177

Teil 2 Wasser

Wellen

181

Die vier Wellensysteme

181

Wellenbewegungen

182

Regelmäßige Wellen

183

Chaotische Wellen

184

Schwell

186

Stehende Wellen

187

Wassertiefe und die warme Oberflächenschicht

189

Wassertiefe

189

Die warme Oberflächenschicht

189

Strom und Tiden

194

Antriebskraft

194

Reibungseffekte und der Geschwindigkeitsgradient

194

Flußmündungen

194

Trägheitseffekte

194

Strom über einer Barre

195

Biegungen und Stromwirbel

196

Windscherung

196

Strom und Wellengröße

196

Teil 3 Das Boot

Vorwort

198

Einleitung

Auf der Suche nach mehr Geschwindigkeit

200

Die auf ein Segelboot wirkenden Kräfte auf Amwind-Kurs

200

Schnelles Segeln

203

Veränderung der Windgeschwindigkeit

203

Die beiden Windgeschwindigkeitsbereiche

206

Einfluß der Bootslänge

207

Das Gewichtsverhältnis und seine Auswirkung

209

Historisch bedingte Leistungsgrenzen

210

Luvverschiebung der Crew

211

Gewichtsreduzierung

211

Die 18-Footer und der dritte Schritt

213

Die Bedeutung von Verhältniswerten

217

Die Entwicklung der Verhältniswerte

218

Schneller raumschots

218

Einige unerwartete Beobachtungen

220

Die Dynamik von Katamaranen und Surfboards

221

Die Weiterentwicklung der Verhältniswerte und die Zukunft

222

Verschiedene Wege - selbes Ziel

223

Segel

227

Der Startpunkt

227

Tragflügel

228

Die Grenzschicht

229

Das Segel hinter dem Mast

230

Die Ablöseblase

233

Segel ohne Mastbeeinflussung

236

Überkritische und unterkritische Strömungen

237

Traum und Wirklichkeit

239

Moderne Riggentwicklung

245

Flügelmasten – erste Entwicklungen

249

Der moderne Flügelmast

250

Riggs

262

Die vier Rigg-Gruppen

262

1. Gruppe - Gaffelriggs

262

2. Gruppe - Die ersten Bermudariggs

263

3. Gruppe - Die experimentellen Jahre

264

Dynamisches Verhalten

265

4. Gruppe - Moderne Riggs

270

Tragflügel

275

Die Tragflügel Schwert, Kiel und Ruder

275

Laminarprofile

275

Die Oberflächenbeschaffenheit

276

Die Entwicklung von neuen Profilen

277

Die Ruderwirksamkeit bei höheren Geschwindigkeiten

281

Der Widerstand von oberflächendurchstoßenden Tragflächen

im Nachstromfeld

286

Die Größe des Schwertes, der Winkel am Wind,

Windgeschwindigkeit und Erfahrung

288

Schwerter mit Wölbung

288

Das Ruderblatt

290

Zusammenfassung

291

Rümpfe

292

Der experimentelle Hintergrund

292

Zusammenfassung

308

Oberflächenreibung

308

Der Formwiderstand

310

Der induzierte Widerstand und die Abdrift

310

Der Widerstand bei gelegtem Ruder

311

Die drei Betriebszustände

312

Segeln im Verdrängerzustand

312

Der Zustand des Aufschiebens oder Angleitens

314

Ausbrechen und Gleiten

315

Der „vierte Betriebszustand“

317

Der Widerstand in regelmäßigen Wellen am Wind und vor dem Wind

319

Der Widerstand in regelmäßigen Wellen auf raumen Kursen

322

Der Widerstand in Kabbelwasser

322

Der Widerstand bei Schwell

322

Konzepte für das Segeln in den verschiedenen Betriebszuständen

323

Teil 4 Die Bootshandhabung

Anwendungsbereich

325

Analogie zum Fliegen

325

Hochleistungs- und andere Segelboote

325

Physikalische Grundlagen und administrative Beschränkungen

326

Die Handhabung bei Amwindsegeln

328

Konventionelle und Hochleistungs-Handhabung

328

Die drei Varianten zu Segeln

330

Die drei Windgeschwindigkeitsbereiche

330

Amwindsegeln bei glattem Wasser - Schwachwind

330

Leichte Brise – die wesentlichen Änderungen

336

Techniken des Segeltrimms

337

Die Auswirkungen von Winddrehungen und Böen

auf die Segeltechnik

340

Die Handhabung bei leichter Brise

340

Die neuen Faktoren bei stärkeren Brisen

346

Segeltrimm für größten Vortrieb und kleinsten Widerstand

347

Der Segeltrimm für 12-16 Knoten Wind

348

Der Segeltrimm für 17-26 Knoten Wind

350

Handhabung in stärkerer Brise

350

Böiger Wind

354

Segeln um anzukommen

356

Segeln am Wind in Wellen

357

Der Einfluß von Wellen auf die Leistung

358

Segeln in Wellen und leichtem Wind

359

Segeln in Wellen und einer Brise -

Segeltrimm für 6 bis 14 Knoten Wind

362

Segeln in Wellen und einer Brise -

Segeltrimm für 15 bis 20 Knoten Wind

363

Handhabung in regelmäßigen Wellen

363

Handhabung in Kabbelwasser

368

Handhabung in Schwell

370

Handhabung in Wellen bei böigem Wind

372

Kinetik

374

Einführung

374

„Kraftaussetzer“ – Kinetik und ihre nachteiligen Folgen

374

Hilfreiche Kinetik

376

Impuls

377

Energierückgewinnung

378

Überziehen (Pumpen)

380

Kombinierter Einsatz von Impuls und Pumpen

381

Flügelschläge

383

Andere mögliche Techniken

384

Zusammenfassung

386

Halbwind- und Raumschotssegeln

389

Segeln mit halbem Wind und raumschots

389

Die Dynamik auf raumen Kursen

390

Die Windeinfallsbereiche

392

Die Balance-Einstellung

396

Balance durch Steuerbewegungen

398

Handhabung bei hohen Geschwindigkeiten

402

Leichtwind und glattes Wasser

403

Leichtwind und Wellengang

406

Mittelwind und glattes Wasser

406

Mittelwind und Wellen

407

Segeltrimm auf raumen Kursen in stärkerer Brise

409

Sektor 1 - Glattwasser und Gleiten am Wind.

410

Sektor 1 - Rauhwasser

412

Sektor 2

412

Sektor 3 - Zone A und Glattwasser

413

Sektor 3 - Zone A und Rauhwasser

415

Sektor 3 - Zone B

415

Einführung zu Sektor 3 – Zone C

416

Sektor 3 - Zone C in stetigem Wind und glattem Wasser

416

Sektor 3 - Zone C mit Böen und „Windkanälen“

417

Sektor 3 - Zone C mit Wellengang

417

Segeln vor dem Wind

421

Segeln vor dem Wind – die Prinzipien

und die leistungsbeeinflussenden Faktoren

421

Das fließende Zusammenspiel von Wind und Wellen

423

Riggs und die Eigenschaften von Deltaflügeln

424

Charakteristik des Rumpfes

428

Handhabung bei leichtem Wind und glattem Wasser

429

Segeln in zwei Leistungsebenen

436

Handhabung bei leichtem Wind und Wellen

438

Vor dem Wind in Brisen

440

Handhabung in blockierenden Wellen

442

Handhabung in surfbaren Wellen

443

Handhabung in gemischten Wellen

447

Handhabung in Kabbelwasser

447

Handhabung bei Schwell

448

Ausnutzen der Winddrehungen

449

Technik in Böen

451

Vormwind-Handling in der Praxis

455

Laser II

455

470er Klasse

458

Soling, Etchells, J24 etc.

460

18-Footer

463

Nachwort

Stichwortverzeichnis